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Lo que sabemos hasta ahora del Nuevo E-trone de Audi.

Foto del escritor: Francisco FernandezFrancisco Fernandez




Como la mayoría sabemos el petróleo es un recurso no renovable, por lo que debemos de tener una solución para cuando resulte imposible fabricar gasolina, actualmente varias marcas de automóviles han tratado de dar solución a este problema que cada vez está más cerca de alcanzarnos, esto con el modelo de coches híbridos que son mitad eléctrico y mitad gasolina, sin embargo el único automóvil que funciona completamente con hidrogeno sin necesidad de gasolina, es el automóvil Tesla de la marca Toyota, pero Audi acaba de darnos una gran sorpresa con su próximo lanzamiento.


Pues comenzara con el pionero en ser un automóvil completamente eléctrico, además de esta increíble solución a la gasolina, el auto no pierde la elegancia y exclusividad que siempre ha caracterizado a la marca, pues será un SUV con un toque deportivo, con capacidad para 5 personas y un maletero con un tamaño ideal para las necesidades del cliente.


Hablando de la velocidad y potencia de este lanzamiento, que cabe mencionar se ha diseñado y fabricado en Bruselas, para que en 2019 el automóvil comience a apantallar las calles, con su gran potencia pues cuenta con un total de 3 motores uno para el eje delantero y 2 para el eje trasero, logrando que el automóvil cumpla su promesa de ser completamente eléctrico, pues son estos motores los que le otorgaran una potencia total del vehículo es de 320 kW (435 CV) y puede alcanzar incluso los 370 kW (503 CV), esto da paso a que el marcador de la velocidad logre hasta los 210 kilómetros por hora.


Los diseñadores de Audi siempre cautelosos hasta en los más pequeños detalles del vehículo y siempre poniendo en primer lugar al cliente no dejaron a un lado las luces con las que cuenta este maravilloso invento, que disponen una franja de luces LED que une los faros traseros destacando la anchura del vehículo. Igual que los faros delanteros, en la parte trasera también se estructuran en dos zonas. En la zona superior encontramos nueve grupos OLED planos que asumen las funciones de luz trasera; debajo hay otros tres dispuestos de forma escalonada.


El automóvil está pensado para ciudad pero también para que ruede en las carreteras sin problema alguno y con toda la seguridad que sus pasajeros merecen pues la aerodinámica fue un aspecto fundamental en la estabilidad del vehículo.


Sin duda un automóvil que se robara las miradas de las personas y el deseo de adquirir uno.








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