A finales del pasado mes de agosto BMW presento su nuevo rediseñado deportivo, el pequeño BMW Z4, mostrando únicamente la versión tope de gama o Z4 M40i.
Posteriormente, en su presentación oficial en el Salón de París, se mostraron las versiones que habrá disponibles en el lanzamiento del modelo, en marzo de 2019.
De inicio se lanzará la gama compuesta por tres versiones, todas ellas de gasolina especificadas por distintas características en cuanto a cilindraje como (Euro 6d-TEMP), turboalimentadas y con filtro de partículas. Hablamos de un sDrive20i de acceso, tetra cilíndrico y con 197 CV, un sDrive30i también de cuatro cilindros, pero con 258 CV y, finalmente, el M40i con motor de seis cilindros en línea y 340 CV.
Este nuevo, BMW Z4 2019 mide 4,32 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,3 metros de alto, dimensiones exclusivas de un deportivo.
Ofrecerá una capota, la cual, se pliega o despliega automáticamente en apenas 10 segundos y se puede operar a velocidades de hasta 50 km/h. Además, BMW destaca la capacidad del maletero, que es de 281 litros independientemente de la posición de la capota, lo que supone un 50% más de volumen con respecto al Z4 de anterior generación.
De igual manera BMW ofrece nuevos aditamentos o complementos para hacer del Z4 un modelo más atractivo, con detalles de tipo deportivo, que lo hagan distinto a su línea generación anterior. Incluyendo enmarcados en la línea Sport Line y el paquete M Sport elementos estéticos y llantas de aleación de 18 pulgadas en ambos casos. Las llantas son de 17 pulgadas en los cuatro cilindros y de 18 pulgadas en el M40i, habiendo juegos de 19 pulgadas en opción.
El nuevo Z4 estrena también un cuadro de instrumentos digital o BMW Live Cockpit Professional, formado por dos pantallas de 10,25 pulgadas. El sistema multimedia incluye navegador, disco duro, conectividad Bluetooth, Wi-Fi o dos puertos USB. Además, el modelo goza de actualizaciones remotas automáticas "over the air" y también puede contar con llave digital en nuestro smartphone, a través de la tecnología Near Field Communication (NFC). De igual manera se destaca que en sus tres versiones se mostrara la deportividad en sus accesorios como lo serían sus colores en asientos de piel o en las paletas de cambio con su característica M innovado por BMW
Entre las asistencias a la conducción opcionales del Z4 destacan el control de crucero adaptativo con función Stop&Go, la alerta de cambio de carril o el asistente de aparcamiento. Tampoco faltan opciones como el Head-Up Display o los faros LED adaptativos.
En cuanto a precios hasta el día de hoy solo existen aproximados, pero estima llegar a costar más de medio millón de pesos
Comments