Audi A1 llegó en el 2010, presentando una innovadora manera de recorrer las ciudades, combinando las características de la marca de los cuatro aros y compactándolas para obtener un subcompacto que supo colocarse en el gusto del mercado mexicano.
Ahora el nuevo Audi A1 llega recogiendo la esencia con la que se presentó este vehículo en 2010, brindándole a ésta segunda generación una mejor tecnología con un diseño más generoso en la longitud. El nuevo A1, es sin duda, un salto generacional en la digitalización de este segmento para la marca.
En este diseño, la parrilla singleframe se ubica un poco más abajo resaltando las grandes tomas de aire en los laterales del frente. El deportivismo en este vehículo esta inmiscuido en tofo el diseño, podemos encontrar 3 líneas bajo el capó que recuerdan al Audi Sport Quattro del 84, además de las anchas vías y los voladizos recortados que influyen en este efecto.
El efecto de la deportividad, continúa en el diseño lateral, principalmente en el techo (el cual vendrá en 2 colores de contraste) reposando en el pilar C, que recuerda a los vehículos deportivos de los 80. El deportivismo se realza con el equipamiento S line, donde se incluyen mayores entradas de aire y taloneras laterales, además de un mayor alerón trasero y una salida doble en el escape de la versión más potente.
Existirá en el lanzamiento de este nuevo A1 Sportback, la versión Epic edition, que enfatiza el diseño, porta unos rines 18” en color bronce, blanco o negro, según de los detalles exteriores, los faros LED oscurecidos y el emblema Audi en color negro.
En el interior resalta sin duda la Digitalización que además envolver al conductor, dejándole todo al alcance y un interior completamente deportivo, – El interior más deportivo de la clase compacta – Según Audi. El virtual cockpit de 10.25” , se complementa con la pantalla de infoentretenimiento con el sistema MMI radio, la pantalla táctil de 10.1” pulgadas y un volante multifunción, además del control por voz.
En cuanto a conectividad se incluye los soportes para Android e iOS, además de contar con interfaces USB. Se incluye de manera opcional, el Audi pone box que busca mejorar la calidad de recepción con tecnología LTE y carga inalámbrica.
En cuanto a motores, la marca alemana se reservó información, sin embargo se esperan que sean motores de gasolina turbo de inyección directa, llevando la potencia desde los 95 CV hasta los 200 CV. Los cuales estarán asociados a una transmisión manual o a una S tronic de doble embrague de 7 marchas en todos los motores. Esperaremos más información al respecto por parte de Audi.
El Audi Sportbak 2018 estará disponible a partir de verano y se lanzará en otoño al mercado europeo.
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