Conducir al aire libre siempre ha sido parte de la esencia de Chevrolet Corvette desde inicios en 1953 donde solo se ofreció en versión convertible y esta generación no abandona esa herencia y es que se presento el nuevo Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020 en Cabo Cañaveral, Florida y se coloca como el primer descapotable de techo rígido y motor central en la historia de Corvette
Esta versión mantiene la estructura dominante de túnel y el uso de piezas de alta integridad que equipa la versión coupe
La marca asegura que el equipo de ingenieros desarrolló esta versión para que guardará el techo sin sacrificar espacio ni comodidad, manteniendo así el espacio para 2 bolsas de palos de golf incluso con el techo abajo, además mantiene el mismo espacio de almacenamiento en la parte frontal.
Algo que sorprende es que la marca norteamericana dio a conocer que el techo rígido proporciona una cabina más silenciosa, incrementa la seguridad y presenta un aspecto más limpio comparado con diseños previos de techo blando.
Como ya es sabido el nuevo Corvette Stringay esta inspirado en aviones de combate El techo rígido presenta formas aerodinámicas tipo góndola, influenciadas por la carcasa utilizada para motores de jet. Las góndolas ayudan a reducir la re-circulación de aire en la cabina y proporcionan un perfil mucho más exótico con el techo arriba o abajo. El techo rígido retráctil también proporciona una ventana trasera con ajuste eléctrico y una ventila para la refrigeración del motor central.
Para esta versión se tuvieron que llevar a cabo algunas modificaciones, se cambiaron los motores hidráulicos para el techo por 6 motores eléctricos para aumentar la confiabilidad, además se prestó especial atención al motor para asegurarse que pudiera respirar mientras el techo está guardado, La parte superior de material compuesto moldeado en láminas se guarda en un compartimento hecho de paneles compuestos livianos y escudos térmicos para controlar el calor del motor.
En cuanto a carrocería el techo de dos piezas se puede guardar a una velocidad máxima de 48 km/h y tarda solo 16 segundos, el techo del color de la carrocería es estándar mientras las góndolas y el techo con pintura metálica Carbon Flash serán opcionales. Cuenta con una ventana divisoria de cristal a la mitad del vehículo que se puede ajustar con el techo en su lugar abierto, además esta ventana fue optimizada para reducir la re-circulación del aire y el ruido del viento en la cabina haciéndola más silenciosa.
En cuanto a motor la versión convertible del Corvette Stingray incorpora el mismo motor 6.2 L V8 naturalmente aspirado (único en el segmento) que genera 495 hp y 470 lbs-ft de torque acoplado a una caja de 8 velocidades de doble embrague y una velocidad máxima por encima de los 300 km/h
La producción de Chevrolet Corvette Stingray 2020 coupé iniciará a finales de 2019 en la Planta de Ensamble de GM en Bowling Green y del convertible a finales del primer trimestre de 2020
Para México la versión convertible estará disponible durante el segundo trimestre de 2020. Más información de equipamiento, versiones y precio, se darán a conocer en una fecha cercana su lanzamiento.
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